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Unterfloorsystem – Optimale Raumausnutzung von Kleintransportern

Das Werkzeug passt sich der Arbeit an – umgekehrt sollte es nicht sein! Deshalb braucht es auch nicht immer den großen Laderaum, in dem man aufrecht stehen oder arbeiten kann. Transporter der Kompaktklasse sind bei vielen Handwerkern sehr beliebt. Neben den vergleichsweise geringeren Anschaffungskosten für die Transportfahrzeuge bieten viele weitere Vorteile. Ein Unterfloorsystem nutzt den vorhandenen Raum optimal aus und ist platzsparend!

Einsatzgebiete von Unterfloorsystemen

Beliebte Modelle aus der Transporter-Kompaktklasse sind der VW Caddy oder Mercedes Citan. Diese Fahrzeuge sind kleine Raumwunder für Handwerker und Servicedienstleister, und punkten gerade bei Einsätzen in der Stadt, da sie bspw. beim Parken nicht viel mehr Platz benötigen als ein PKW.

Der Laderaum dieser Transporter will aber effizient genutzt werden. Denn nur so gibt es die Gewährleistung dafür, dass das Transportgut sicher verstaut ist und am Zielort ankommt. Regale sind in diesen Fahrzeugen oft unpraktisch, da sie nur über eine niedrige Ladehöhe und Breite verfügen. So ist es mühsam, an darin verstaute Gegenstände heranzukommen.

Das Unterfloorsystem

Der Ladeboden wird durch ein Regal noch weiter verkleinert, sodass sperrige Gegenstände keinen Platz mehr finden. Wir bieten die Lösung dafür: Das Unterfloorsystem.

Ein Schubladensystem, über dem ein weiterer Laderaumboden installiert wird, bezeichnet man als Unterfloorsystem. Dieses System bietet gerade bei Kleintransportern viele Vorteile:

In Kleintransport eingebautes Unterfloorsystem mit geschlossenen Schubladen

Aufbau des Unterfloorsystems

Ein Unterfloorsystem besteht aus einem stabilen und gleichzeitig leichten Aluminiumkorpus mit Leichtlauf-Schubladen, die sich komplett ausziehen lassen. Die Schubladen verfügen über eine Tragkraft bis 80kg und fallen damit unter die Schwerlastauszüge. Dadurch können sie auch schwerere Werkzeuge, Baumaterial oder Waren für Kunden verstauen.

Sie werden nach hinten bzw. an der Seitentür aus dem Fahrzeug herausgezogen und sind einfach in der Handhabung. Dafür sorgt eine einfach Bedienung mit Zentralverriegelung und Einklemmschutz. So kann der Inhalt bequem und rückenfreundlich außerhalb des Fahrzeugs entnommen und hineinbefördert werden.

Die Maße der Auszüge sind variabel und werden individuell auf die Anforderungen und Wünsche des Kunden zugeschnitten. Der obere Ladeboden hat eine Tragkraft bis 700 kg und bietet viel Platz für geräumige Gegenstände.

In Kleintransporter eingebautes Unterfloorsystem mit ausgefahrenen Schubladen

Unterfloorsystem am Heck – die Light-Variante

Wer in seinem Transporter sperrige Gegenstände wie Staubsauger, Trolleys, etc. transportiert, kann ebenfalls auf ein Unterfloorsystem zurückgreifen, welches man ausschließlich am Heck befestigt.

Über die Seitentür können die sperrigen Gegenstände ein- und ausgeladen werden, und durch die entstandene Nische wird für das Transportgut keine oder nur geringfügige zusätzliche Ladungssicherung benötigt. 

Nutzt man den Transporter nicht zum Transport von sperrigen Gegenständen, kann man den Innenraum voll ausnutzen. Dies kommt vor allem für technische Servicedienstleister mit vielen und kleinen Ersatzteilen in Frage. Durch den Einbau von vielen Auszügen neben- und übereinander bis unter den Fahrzeughimmel schafft man viel Stauraum.
Das Fahrzeug ist somit immer aufgeräumt und die benötigten Gegenstände schnell zur Hand.

Weitere sinnvolle Ergänzungen dieses Systems sind weitere Zurrleisten an den Seiten des Laderaums oder auch LED-Stripes als zusätzliche Lichtquelle im Transporter. Schauen Sie sich dazu gerne auf unseren Unterseiten um.