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Ladungssicherung: Neue Richtlinie tritt in Kraft

Wer beruflich häufig Material oder Ware transportiert, weiß: Eine gute Ladungssicherung ist Gold wert. Denn Ihren Kunden möchten Sie natürlich nur unversehrte Ware ausliefern. So kann auch lose im Laderaum liegendes Werkzeug den Arbeitsalltag schnell erschweren. Schon ein einzelnes unvorhergesehenes Verkehrsmanöver reicht aus, um den Laderaum durcheinanderzubringen. Aus diesem Grund gibt es nun eine Richtlinie für die Ladungssicherung.

Ladungssicherung im Kleintransporter – warum eigentlich?

Diese Frage stellen sich viele Unternehmer – oder eben auch nicht. Getreu dem rheinischen Motto: „Et hätt noch immer jot jejange.“ Mit der Ladungssicherung beim Kleintransporter nimmt man es dann doch meistens nicht so streng – doch gerade das birgt ein großes Gefahrenpotenzial.

Wenn die Ware nicht richtig gesichert ist, kann es schnell zu Beschädigungen derselben kommen. Darüber hinaus kann das Fahrzeug selbst Schäden davontragen, auch bei geringen Reisegeschwindigkeiten. Das größte Risiko besteht jedoch darin, sich selbst oder andere Verkehrsteilnehmer durch mangelnde Ladungssicherung in Gefahr zu bringen.

Neue Richtlinien für die Ladungssicherung

Aus diesem Grund wurde die Richtlinie, die die Mindestanforderungen für Zurrpunkte an Transportfahrzeugen regelt, überarbeitet. Die sogenannte DIN-Norm EN 12640 ersetzt nach knapp 20 Jahren die alte Richtlinie und regelt die Kraft der Zurrpunkte nun wie folgt: 

  • Fahrzeuge mit weniger als 0,75 t zulässige Gesamtmasse: mindestens 400 daN je Zurrpunkt (NEU)
  • für Fahrzeuge von 0,75 t bis 3,5 t zulässige Gesamtmasse: mindestens 600 daN je Zurrpunkt (GEÄNDERT)
  • für Fahrzeuge von 3,5 t bis 7,5 t zulässige Gesamtmasse: mindestens 800 daN je Zurrpunkt

*daN = Dekanewton

Die Norm bezieht sich auf die Zugkraft in alle drei ungünstige Richtungen und trat im letzten Jahr in Kraft

Die richtige Ladungssicherung mit Zurrschienen

Ladungssicherung Richtlinie Beispiel
Zurrschienen

Zurrschienen sind die mit am häufigsten verbauten Bauteile in der Ladungssicherung. Für sie gilt nun die Anforderung, dass sie die geforderten Kräfte (s. o. angegeben in daN) dreimal auf einem Meter Länge aufnehmen können müssen.

Durch die neue Regelung wird die Fahrt mit dem Transporter sicherer und sorgenfreier. Als Experten für Ladungssicherung begrüßen wir die neue Richtlinie und stehen Ihnen gerne beratend zur Seite.

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